ПОКРАЩЕННЯ ПОКАЗНИКІВ РОЗГАНЯННЯ АВТОМОБІЛІВ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКОГО ПРИЗНАЧЕННЯ ПІД ЧАС РОБОТИ НА ГЕНЕРАТОРНОМУ ГАЗУ

Обґрунтовано, що в Україні найбільшими забруднювачами повітря відпрацьованими газами є автомобілі, які використовують бензин у вигляді палива для своїх двигунів. Тому актуальним є застосування альтернативних видів палива, які, можливо, спершу частково замінять бензин. Один із способів вирішення цієї проблеми – це можливість роботи як бензинових двигунів, так і дизелів автомобілів на генераторному газі (ГГ), отриманому шляхом газифікації твердого палива. Щоправда це приводить до погіршення показників зовнішньої роботи переобладнаних двигунів для роботи на генераторному газі, і, зокрема, показників розганяння цих автомобілів.Отримано графічну залежність величини зниження швидкості руху (в тому числі швидкості розганяння) автомобіля за час переключення передач від приведеного коефіцієнта опору кочення та часу переключення передач. Встановлено, що використання ГГ в якості палива для двигуна автомобіля ГАЗ-САЗ-35071 погіршує більше ніж удвічі величини показників розганяння цього автомобіля. У зв’язку з тим, що використання спеціальних газогенераторних двигунів у найближчі роки навряд чи можливе, слід шукати різні шляхи підвищення показників розганяння переобладнаних газогенераторних автомобілів. Найбільш ефективно підвищити показники розганяння цих автомобілів можна способом підвищення густини газоповітряної суміші, що поступає в циліндри переобладнаного двигуна. Використання нагнітання газоповітряної суміші збільшує ефективну потужність роботи такого двигуна на 20…35 %. Встановлено, що використання нагнітача (з механічним приводом) газоповітряної суміші в циліндри двигуна, який працює на ГГ, призводить до підвищення показників розганяння автомобілів у порівнянні з газогенераторними автомобілями, які не використовують подібну систему на 12…19 %